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Verkehrserhebungen

Für die planerischen und betrieblichen Fragestellungen sind verlässliche Datengrundlagen eine notwendige Voraussetzung. Zu unserem Angebot gehören manuelle und automatische Verkehrserhebungen an Quer- schnitten und Knotenpunkten sowie Geschwindigkeitsmessungen und Erhebungen von Floating Car Data (FCD). Dabei helfen Ihnen unsere Mit- arbeiter, die effektivste und kostengünstigste Messmethode entspre- chend Ihrer Anforderungen auszuwählen und anzuwenden. Die erhobe- nen Daten können von uns mittels spezieller Software-Tools aufbereitet und ausgewertet werden.

Verkehrsanalysen, Verkehrsprognosen und Hochrechnungen

Aus bereits vorliegenden Erhebungsdaten können wir die für Sie wichtig- sten Informationen herausfiltern. Anhand dieser Daten werden unter- schiedliche statistische Analysen, Prognosen und Hochrechnungen durchgeführt. Dazu zählen auch Plausibilitätskontrollen und Auswertun- gen automatischer Dauerzählstellen und Achslasterfassungsanlagen, automatisierte Videoanalysen sowie die Erstellung von Trendprogno- sen. Für die Auswertungen stehen hausintern entwickelte Softwaretools zur Verfügung, für eingehende statistische Analysen wird das Statistik-Programmpaket SAS verwendet.

Stauermittlung und Stauprognosen

Aufgrund kontinuierlich steigender Verkehrsmengen kommt es insbe- sondere auf Autobahnen häufig zu Staus. Durch den Einsatz von Prog- nosetools sind wir in der Lage, die künftige Verkehrssituation zu ermitteln und Verkehrslageprognosen abzuleiten. Kern der Prognose sind stünd- liche Verkehrsstärken auf der Basis von Dauerzählstellen und die Be- rücksichtigung kalendarischer Einflüsse. Ergebnisse der Verkehrsla- geprognose können z.B. eine Grundlage für Baustellen-Management- Systeme bilden und auch online zur Verfügung gestellt werden. Anhand von Ex-Post-Analysen wird die Qualität der Prognosen stets überprüft und die Modellansätze werden optimiert.

Prüfung von Verkehrsmesssystemen

Verkehrserfassungsgeräte werden zur automatischen Erhebung von Verkehrs- und Geschwindigkeitsdaten eingesetzt. Zur Ableitung mög- lichst genauer Empfehlungen anhand der erhobenen Daten müssen die Detektoren den spezifischen Anforderungen hinsichtlich Erfassungsge- nauigkeit genügen. Funktions- und Genauigkeitsprüfungen von Verkehrs- erfassungssystemen (Induktionsschleifengeräte und überkopfsenso- ren) werden von uns durchgeführt. Die Prüfungen können in Form eines Einzelfahrzeugvergleichs mittels Videomessungen entsprechend den Vorgaben der TLS (Technische Lieferbedingungen für Streckenstatio- nen, Ausgabe 2002) erfolgen. Dabei können die Kfz-Gesamtmengen sowie die Klassifizierungsgenauigkeiten nach z.B. 8+1 Fahrzeugarten überprüft werden.